السيارات الطائرة: مستقبل النقل

بينما ننتظر أن تصل سيارات الأجرة التي تصل إلى سماءنا ، فإن البعض يأخذ الأمور بأيديهم وشراء سيارات الطيران الخاصة بهم. لم تعد أشياء أفلام الخيال العلمي ، فهي مركبات حقيقية تنتقل بين القيادة والطيران. قامت شركة لاري بيج المؤسسة المشاركة في جوجل بتمويل العديد من الشركات الناشئة في مجال السيارات ، بينما تعد شركة لينكدإن المؤسس المشارك لشركة لينكدإن ريد هوفمان مستثمرًا مهمًا في شركة جوبي أفياشن ، وهي شركة إقلاع و هبوط هوائية كهربائية رائدة. من بين الشركات الأكثر شهرة التي تقوم ببناء السيارات الطيران هي PAL-V و Aeromobil و Klein Vision’s Aircar ، التي أكملت مؤخرًا رحلة بين المدن الناجحة. وفقًا لمورغان ستانلي ، من المتوقع أن يصل سوق السيارات إلى 9 تريليونات دولار (33 تريليون درهم) بحلول عام 2050.

الشركات المصنعة للسيارات الطائرة

يقوم العديد من الشركات المصنعة بتطوير سيارات طيران للحكومات والمدن الوطنية ، في حين أن البعض الآخر يراقب الأفراد الأثرياء الذين يتطلعون إلى التغلب على الاختناقات المرورية ، والوصول إلى الأسلوب. إحدى هذه الشركات هي Alef Aeronautics ، والتي ستتيح لك طلب سيارتها الطيران مسبقًا مقابل 150 دولارًا (550 درهمًا) ، في حين أن 1500 دولار (5،509 درهم) ستحصل على قائمة انتظار الأولوية للسيارة البالغة 300،000 دولار (1.1 مليون درهم). أخبر متحدث باسم ALEF KT Luxe أن لديها حاليًا 3400 مشاركة لنموذجها A. "تقوم ALEF حاليًا بإنتاج سيارات طيران لأغراض المعارض والأبحاث والتطوير فقط ، لكنها تخطط لأول مرة في عمليات التسليم للعملاء قريبًا. نحن نركز حاليًا على السلامة والوظائف المثلى." وتقول إن عملائها النموذجيين يميلون إلى العيش في المناطق الريفية ، ودوافعهم الأساسية هي تقليل وقت التنقل اليومي بشكل كبير.

الإمارات العربية المتحدة على الطريق الصحيح

الإمارات العربية المتحدة على الطريق الصحيح لإطلاق خدمات التاكسي الجوية التجارية خلال العام المقبل. في يوليو ، أجرت جوبي أول رحلات تجريبية تم تصميمها بالكامل في دبي ، بما في ذلك الإقلاع الرأسي والرحلات البحرية والهبوط ، في حين أن أبو ظبي أفياشن و Archer قد أكملوا اختبارات الرحلات الرأسية الأولية في مطار البطين. في حين يتم وضع اللوائح في مكانها للخدمات التجارية ، قد لا تكون قوانين الاستخدام الخاص متأخرة.

الأرض والهواء

تقول ALEF إن سيارتها الطيران مصممة للامتثال لجميع القوانين واللوائح الحالية دون الحاجة إلى تغييرات – لوائح السيارات على الأرض ولوائح الطيران لفئة الطائرات الخاصة بها في الهواء. وأضاف المتحدث: "في المستقبل ، مع زيادة المقياس ، نتوقع إنشاء اللوائح خصيصًا لهذه الفئة الجديدة من النقل. إن امتلاك أول سيارة طيران في التاريخ هي أكبر ترف في هذه المرحلة". على الأرض ، تعمل السيارات الطيران مثل سيارة عادية أو مركبة كهربائية (EV). في الهواء ، سيتطلب "السائق" نفس التدريب الذي يشغله أي طائرة خفيفة أخرى. أما بالنسبة لتكاليف تشغيل السيارة ، فهي تشبه تكاليف امتلاك EV.

سيارات PAL-V الطائرة

النموذج الرائد لشركة PAL-V في شركة PAL-V هو "طائرة شخصية سهلة الاستخدام للتنقل المتوسطة والطويلة". يمكن للمستخدمين القيادة إلى واحدة من أكثر من 40،000 مهرب جوية في العالم ، وتحويل السيارة في غضون دقائق ، ويطير إلى أي مكان يريدون الذهاب إليه. يحتوي PAL-V على نسختين مختلفتين-The Liberty Sport (من 400،000 دولار/1.4 مليون دولار) والرائد المحدودة الإصدار ، من المتوقع أن يكلف حوالي 600000 دولار (2.2 مليون درهم). إنه يروج لسيارته الطيران كحل عملي للتغلب على الاختناقات المرورية في الرحلات القصيرة والفواصل. "الذهاب في رحلة عمل ، أو عشاء رومانسي ، أو عطلة نهاية الأسبوع؟ مع PAL-V Liberty ، أنت تقرر متى وأين تذهب" ، يقول موقعها على شبكة الإنترنت. من بين مهارات الطائرات التي تقوم بها قوائم في الإمارات العربية المتحدة ، بما في ذلك أبو ظبي ، جبل علي ، دبي وأعين. يجب على كل من رخصة القيادة وترخيص Autogyro Pilot تشغيل السيارة.

تدريب الطيارين

يقول: "سنرشدك لتصبح طيارًا واثقًا واثقًا. مدربونا هم الأفضل في العمل وهناك لجعل تجربة التعلم ممتعة ولا تنسى". "سوف نضمن لك طيارًا آمنًا قادرًا على الطيران في PAL-V في جميع أنحاء العالم إلى أي مكان تريده ، مما يجعله أداة موثوقة لكل مغامرة."

الغواصات

لا يزال سوق الغواصات الخاصة متخصصة نسبيًا ، حيث يقود عدد قليل من بناة النخبة الطريق. تشمل الأسماء البارزة غواصات Triton Submersples و Perry ، وغالبًا ما تتضمن خيارات لأنظمة الترفيه ، والتحكم في المناخ ، وإضاءة تحت الماء ، وتحويل الغوص إلى تجربة.

شركة Seamagine

يقول تشارلز كونين ، المؤسس المشارك ورئيس مجلس الإدارة في Seamagine ، وهي شركة مصنعة للغواصات الخاصة الصغيرة: "كان جميع عملائنا يغطسون بالفعل أو يغطسون في أفضل المواقع في جميع أنحاء العالم". "إنهم يبحثون عن شيء يتجاوز ذلك مع إمكانية الوصول إلى الأماكن التي شاهدها قلة قليلة جدًا ، ولكن للقيام بذلك بطريقة آمنة ومريحة ومختلفة تمامًا عن أي شيء قاموا به من قبل."

فئات المالكون

عادة ما ينقسم المالكون في فئتين: إما أنهم مهتمون بشدة بحطام السفن أو أنهم يدورون في رؤية حياة البحر على أعماق مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يميلون إلى امتلاك يخت بالفعل للحفاظ على الغواصة. "عندما نجد حطام السفن ، يشتكي هؤلاء المالكون أحيانًا من أن هناك الكثير من الأسماك في طريقها لرؤية حطام السفينة بينما تعتقد المجموعة الأخرى أن حطام السفن هو شكل من أشكال القمامة."

غواصات فاخرة

كان أحد الطلبات غير المعتادة هو تكوين "له ويردها" مع مقعدين صالة كبير الحجم لتجربة أكثر خصوصية. يمكن تبادل التصميمات الداخلية المختلفة من قبل الطاقم اعتمادًا على من كان يذهب للغوص. تركز الغواصات الخاصة الآن على الراحة والمساحة والصفاء ، مع تقديم رؤية بانورامية لا تصدق للعالم تحت الماء. "لقد وضعنا الكثير من التركيز على المساحة الشخصية. يتميز تصميمنا بمجال عرض شفاف كبير حيث يجلس الضيوف ، بينما يجلس الطيار في قسم المركز الخلفي. يمنح هذا التصميم مساحة أكبر للاسترخاء والاستمتاع بالتجربة."

نظام صوت Bose

حتى أن البعض لديه نظام صوت Bose في الداخل ، حتى يتمكن الضيوف من الاستمتاع بالموسيقى أثناء الغوص. "لقد قمنا أيضًا بإعادة التفكير في عملية الصعود إلى الصعود. على عكس التسلق المحرج النموذجي إلى فرعي ، فإن لدينا سطح خشبي جميل مع درابزين ودرج مناسب يقود الضيوف إلى مقاعدهم – لا يوجد أي جمباز مطلوب. إنه يتعلق بإنشاء رحلة هادئة وأنيقة من البداية إلى النهاية".