إضراب طيارو لوفتهانزا
الخلفية
بدأ طيارو شركة لوفتهانزا الألمانية مساء الجمعة 5 سبتمبر/أيلول 2014 إضرابا بعد نزاع مع اتحاد أطقم قمرات القيادة بشأن برنامج للتقاعد المبكر.
تأثير الإضراب
أعلنت شركة لوفتهانزا أن الإضراب سيؤدي إلى إلغاء 200 رحلة والإخلال بخطط السفر لنحو 250 ألف شخص، حيث سيؤثر على الرحلات القصيرة والمتوسطة المغادرة لمطار فرانكفورت، الذي يعد ثالث أكبر مطارات أوروبا.
النزاع حول التقاعد المبكر
يرغب الطيارون من لوفتهانزا الإبقاء على برنامج التقاعد المعمول به منذ 50 عاما والذي يتيح التقاعد في سن الخامسة والخمسين مع الحصول على ما يصل إلى 60 في المئة من الراتب، بينما تريد الشركة إلغاء هذا البرنامج بالكامل وزيادة متوسط سن التقاعد إلى 61 عاما.
ردود الفعل
قال يورغ هاندفيرغ، المسؤول بالاتحاد، لوكالة رويترز للأنباء "سنستمر في الإضرابات حتى تنهي لوفتهانزا أسلوب المواجهة الذي تتعامل به مع الموظفين." وقال الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا، كارستن سبوهر، إن هذه التغييرات ضرورية للإبقاء على أسعارها منخفضة.
الإضرابات السابقة
في الأسبوع الماضي، أضرب طيارو شركة (جيرمان وينغز)، ذراع لوفتهانزا للطيران منخفض التكلفة، بسبب النزاع بشأن التقاعد المبكر، كما نفذ الطيارون في أبريل/نيسان إضرابا للسبب نفسه، غطّى ألمانيا واستغرق ثلاثة أيام.
تفاصيل الإضراب
بدأ إضراب الجمعة في الساعة 1500 بتوقيت غرنيتش، ويستمر ست ساعات، ويتزامن مع فترة نهاية العطلات الصيفية في بعض الولايات الألمانية، وقد أدّى إضراب جيرمان وينغز الأسبوع الماضي إلى إلغاء أكثر من 100 رحلة، والإخلال بخطط السفر لنحو 15 ألف شخص.
